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2019中國安全產業大會在京召開新聞發布會
來自自主品牌的豪華享受 比亞迪宋Pro EV試駕
榮威RX5 MAX插混版將于2019廣州車展上市  純電續航70km
廣汽新能源Aion LX首輛量產車型下線 將于10月17日正式上市
外觀亮眼外宋Pro DM還有哪些亮點 場地試駕宋Pro DM

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1 廣汽新能源Aion LX首輛量產車型下線 將于10月17日正式上市
廣汽新能源Aion LX首輛量產車型下線 將于10月17日正式上市

【EV視界報道】近日,我們從廣汽新能源官方了解到,其下新款純電動SUV車型——Aion LX已經正式下線,并將于10月17日正式上市。據悉,新車基于第二代純電平臺GEP 打造,將配備前后雙電機高性能電動四驅系統,其中2019款 80車型續航達到了650KM,而在此前,新車已開啟預售,預售價為25-30萬元。

2 顏值、續航和空間一樣都不能少 元EV535對比思銘X-NV
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【EV視界對比導購】如果問您一臺讓廣大消費者青睞的電動車會是什么樣子?

3 蔚來發布NIO OS 2.3.0版本 優化界面 新添加窄路輔助功能
蔚來發布NIO OS 2.3.0版本 優化界面 新添加窄路輔助功能

【EV視界報道】近日,蔚來汽車正式推送發布了NIO OS 2.3.0版本。據悉,該系統新增了窄路輔助功能,并更新了駕駛模式且優化了NOMI等。新系統在10月10日向ES6推送,ES8的推送計劃將于10月13日開始。

4 榮威RX5 MAX插混版將于2019廣州車展上市 純電續航70km
榮威RX5 MAX插混版將于2019廣州車展上市  純電續航70km

【EV視界報道】近日,我們從上汽榮威官方獲悉,旗下的榮威RX5 MAX插電式混合動力車型將在今年的廣州車展中正式上市。據悉,新車定位為緊湊型SUV,整體外觀沿用了燃油版的設計風格。

5 錢都打水漂了?不具備商業可行性 戴森放棄電動車項目
錢都打水漂了?不具備商業可行性 戴森放棄電動車項目

【EV視界報道】近日有海外媒體報道稱,曾在之前熱議將要造車的英國知名吸塵器品牌戴森,在一封公司內部郵件中稱其宏大的電動車計劃已經終止,其原因在于造車不具備商業可行性。

6 2019年度C-NCAP第三批評價結果發布 MARVEL X獲電動車組第一
2019年度C-NCAP第三批評價結果發布 MARVEL X獲電動車組第一

【EV視界報道】近日,中國汽車技術研究中心有限公司在天津發布了該批7款車型的評價結果,持續受到媒體和各方面的關注。

7 實力踐證!北汽新能源EX3獲最安全電動汽車評價
實力踐證!北汽新能源EX3獲最安全電動汽車評價

隨著電動汽車的普及,大家在關注車輛的續航里程同時,對于安全問題也越來越關心,那么電動汽車是否足夠安全?我們可以通過前幾天北汽新能源EX3進行的全球首次三車雙重碰撞試驗來看一看 。

8 比亞迪9月新能源汽車銷售13048輛 e2成為細分市場銷量冠軍
比亞迪9月新能源汽車銷售13048輛  e2成為細分市場銷量冠軍

【EV視界報道】近日,比亞迪發布了其9月份的銷量快報。據悉,今年9月份,比亞迪銷量達到40729輛,同比下降約15%;1-9月份,比亞迪累計銷量達到335795輛,同比下降4.49%。其中,9月份,比亞迪新能源汽車銷量為13048輛,同比下降47.8%;1-9月累計銷量達到了185919輛,同比增長37.37%。

9 重新定義PHEV!本田SPORT HYBRID e+技術解析
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【EV視界技術解析】對于插電混動車型來說,在現在這個新能源車普及化非常大眾的市場中,已經被越來越多的人去接受,相比于常見的純電動車而言,因其出行可靠且不必擔心續航的困擾,成為了那些對傳統燃油車依戀不舍的消費者心中的首選。當然,隨著插電混動技術的不斷發展,已經從早期簡單的串聯模式演變著如今的并聯、混聯、增程式等多種技術。而作為這一領域的強者,本田汽車在近些年的技術革新后,在研發出高效雙電機混合動力系

10 2019年第三批C-NCAP 碰撞試驗成績公布
2019年第三批C-NCAP 碰撞試驗成績公布

【EV視界報道】近日,2019年度C-NCAP第三批碰撞試驗成績正式對外公布,共有7款車型參加本次碰撞試驗,包括上汽大眾新朗逸、一汽豐田亞洲龍、上汽榮威MARVEL X、比亞迪秦Pro EV、北京現代勝達、江淮iEV7S以及奇瑞瑞虎8。在7款參加碰撞試驗的車型中,有6款車型獲得了五星優異成績,而江淮iEV7S車型僅獲得兩顆星。上汽榮威MARVEL X斬獲此次碰撞試驗91.6%的最高綜合得分率,表現

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